연석돌은 연석이라고 불리는 도로 의 가장자리에 있는 경계석을 말합니다. 포장의 가장자리와 다른 구조 대역 사이의 경계를 설정하는 돌로 사용됩니다. 보행자의 안전성, 차량 통행, 도로의 청결을 보장하는 역할을 합니다. 동시에, 그것은 도로 표면에서 물을 제거하는 데 도움이됩니다.
연석에는 주로 수직 연석(가장자리 돌), 평면 연석(플랫 스톤), 특수 연석(곡선 연석, 격리 벨트 연석, 반사 연석, 감속 연석 포함) 등이 포함됩니다. 연석은 돌이나 콘크리트로 만들어야 합니다.
연석 시공 방법 특성
연석의 직선성과 안정성과 콘크리트의 압축 강도를 최적화함으로써, 이 시공 방법은 건설 진행 속도를 높이고 더 높은 경제적 이익을 창출할 수 있다.
작업 지점
측정 및 지분:
도로의 중심선이 올바른지 확인한 후, 도로 경계를 차례로 측정하고, 길가선을 배치하고, 측면 말뚝을 배치하고, 방향과 고도를 제어합니다. 시공선은 직선 단면의 측면 더미와 측면 더미 사이에 그려질 수 있으며, 더미 거리는 10m입니다. 설계 반지름에 따라 측면 더미는 곡선 곡선과 교차 섹션으로 압축되고, 더미 간격은 5m이고 교차하는 더미 간격은 곡선 호의 크기를 보장하기 위해 1 ~ 5m입니다. 토탈 스테이션, 테오돌라이트 및 레벨은 스테이크아웃에 사용해야 합니다.
커브사이드 설치:
손톱 더미가 끊어진 후, 연석돌은 기초의 한쪽을 따라 순서대로 설정됩니다. 연석을 설치하기 전에 먼저 포름을 설정하고 100mm 두께의 C15 콘크리트 쿠션을 부은 다음 1:2 박격포와 혼합하여 바닥 누워를 만듭니다. 모르타르 두께는 30mm여야 합니다. 연석은 스테이크 위치에 설치해야 합니다.
각 교차로의 연석 수를 미리 계산합니다. 시공 하는 동안, 도로 구간은 교차로의 한쪽에 있는 접선 지점에서 교차로의 다른 쪽으로 단기간에 배치된다. 도로 구간이 길면 교차로의 불규칙한 연석과 연결하기 위해 중간에서 양쪽 끝까지 배치됩니다.
연석 조정 블록은 기계적 절단에 의해 형성되거나 동일한 강도 등급의 주조 콘크리트로 제작되어야 한다. 연석 돌 조정 블록은 벽돌이나 석고에 의해 건설되지 않아야합니다. 협곡의 연석은 협곡과 함께 구성되어야합니다. 인접한 연석 사이의 간격은 8mm 두께의 철판 또는 플라스틱 플레이트에 의해 제어되어야 하며 인접한 연석 사이의 간격은 균일해야 합니다.
연석이 설치된 후에는 라인을 다시 걸고, 연석의 직선성, 레벨링 및 레벨을 조정하고, 연석의 평면과 고도를 확인해야 합니다. 계획 및 고도가 표준을 초과할 때 조정해야 합니다. 배리어 프리 연석은 설계 요건에 따라 설치되어야 합니다. 연석 석재가 설치되면 C15 콘크리트를 재연석의 안정성을 보장하기 위해 제 시간에 다시 붓고 시멘트 모르타르 조인트에 사용되어야 한다. 충돌을 방지해야하는 동안 3 일 동안 젖은 상태로 유지하십시오.
연석 설치에 대한 기본 요구 사항 :
연석은 안정적이고 직선적이며 매끄럽고 표면이 깨끗하고 공해가 없어야하며 연석의 관절은 단단해야 합니다. 연석 콘크리트의 압축 강도는 설계 요구 사항을 충족합니다.
